只是没想到，两个小时过去了，他们没有任何的战果，反而被苏联人打得损失大半，灰溜溜地回来了，就在回来的路上，这架飞机左边发动机的五十个小时的飞行寿命，已经到终点了！
喷气发动机长期在高温高压的环境下运行，其中的很多零部件，都会产生机械疲劳，达到一定程度之后，就无法再工作了，这个时间，就是发动机的寿命，这是经过科学计算和实验之后得到的结论。发动机的寿命是五十个小时，那么，在五十个小时以内，就能保证正常运转，五十个小时之后，那各种零件到达寿命，发动机肯定会趴窝。
五十个小时，实在是太短了，哪怕每天只升空一次，一次上去两个小时，也意味着用不了一个月，发动机就得大修，这也是限制喷气战斗机使用的一个重要问题。不过，这已经是德国工程师能够做到的极限了。
哪怕就算是到了冷战时期，苏联战斗机的发动机的寿命，也就是保持在两三百小时左右。
第1068章 最后一架
看着面前亮起来了发动机故障灯，泰菲尔德的心中大惊，他看着远方的大地，距离基地只有五公里了，一定要坚持住啊！
可惜，就在下一秒，他就惊恐地发现自己左侧的发动机里面，已经冒起来了一股黑烟，仪表盘上，左发动机的转速迅速降低，动力也在飞快地失去。
